‘Techniques, théories et pratique’ Catégorie

  1. Cordages (5) – Les fibres Dyneema ® et Spectra ®

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    mai 16, 2015 par Technique Gréement

    Les fibres textiles en Dyneema ® et Spectra ® sont 10 à 15 fois plus résistantes que l’acier à poids équivalent, 30% plus légères que le polyester, flottantes et hydrophobes, résistantes à l’abrasion, avec un faible allongement, une parfaite tenue aux U.V. et aux faibles rayons de courbures, le Dyneema – Spectra ressemble donc bien à la fibre idéale… ! …
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  2. Inox et corrosion (3) – Acier inoxydable vraiment inoxydable ?

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    mai 15, 2015 par Technique Gréement

    Inoxydable ne veut pas dire inaltérable… le terme « inoxydable » est même impropre, au lieu de acier inoxydable on devrait parler d’aciers difficilement oxydables, car comme tous les métaux (à l’exception de l’or et du platine), ils sont sensibles à la corrosion et à l’oxydation. Nous avons vu dans l’article précédent que l’acier inoxydable, fortement chargé en chrome, a …
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  3. Cordages (4) – Comment distinguer les différentes fibres

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    avril 2, 2015 par Technique Gréement

    Les cordages étant souvent le résultat de l’assemblage de plusieurs fibres différentes, souvent teintées dans la masse, il n’est pas toujours facile de distinguer clairement ce que nous avons à bord. . Polyamide – Nylon® : La meilleure méthode pour le reconnaitre est de le couper à chaud ou de le bruler à l’aide d’un briquet. L’odeur est caractéristique (céleri …
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  4. Inox et corrosion (2) – La résistance des inox à la corrosion

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    mars 14, 2015 par Technique Gréement

    Cadène inox corrodée

    Comme nous l’avons vu dans l’article précédent, la présence importante de chrome dans les aciers inox favorise l’apparition à leur surface d’une pellicule, très mince et invisible à l’œil nu, appelée film passif ou couche passive. Cette couche de passivation se forme dès que le matériau se trouve en contact d’oxygène (air ou eau par exemple). La grande stabilité de …
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  5. Inox et corrosion (1) – Qu’est ce que l’acier inoxydable ?

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    janvier 31, 2015 par Technique Gréement

    Acier inoxydable

    L’acier inoxydable : L’acier est un alliage métallique constitué principalement de fer additionné de carbone (entre 0,02 % et 2 % de carbone), donc au global il y a dans tout ça beaucoup de fer qui rouille..!. Lorsque l’on ajoute à l’acier une quantité croissante de chrome, on constate que la résistance à la corrosion atmosphérique augmente. On observe aussi …
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  6. Cordages (3) – Les fibres exotiques et leur utilisation dans les cordages

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    décembre 30, 2014 par Technique Gréement

    Les fibres exotiques : Fréquemment utilisées pour la construction de blindages et gilets pare-balles, les fibres exotiques se retrouvent dans la fabrication des cordages et sont de plus en plus souvent utilisés pour la réalisation de gréements dormants sur nos voiliers. Elles peuvent être classées en 4 catégories : Les Aramides : Connus sous les noms (Kevlar®, Technora®, Twaron®, Nomex®) …
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  7. Cordages (2) – Les Fibres « Classiques »

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    octobre 29, 2014 par Technique Gréement

    Dans l’article précédent « Cordages (1)–Les Fibres utilisées », nous avons vu qu’il n’y a pas de « meilleur cordage », tout dépend en réalité de ce que l’on veut en faire. Dans un premier temps il nous faudra choisir la ou les fibres compatibles avec l’utilisation prévue, puis la façon dont ces fibres seront assemblées et tressées, puis en …
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  8. Vibrations et résonances du mât…

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    août 23, 2014 par Technique Gréement

    L’article récent sur le vieillissement des câbles inox de haubanage par flexions successives a amené un commentaire intéressant sur les phénomènes vibratoires que certains on pu observer et qui se traduisent par des périodes où le vent fait rentrer le gréement vibrations et résonances. Le bruit est infernal, et un mât qui vibre perturbe grandement le sommeil du marin. Réfléchir …
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  9. Cordages (1) – Les différentes fibres utilisées pour la fabrication des cordages

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    juin 26, 2014 par Technique Gréement

    Que ce soit à la main, avec un palan, ou à l’aide d’un winch ou d’un cabestan, quasiment toutes les manœuvres sur un voilier passent par un cordage. Les drisses (qui il y a à peine 30 ans étaient souvent en câbles métalliques), les écoutes, bosses, et amarres, y compris les drosses de barre sont maintenant en textiles. Les différentes …
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  10. Fort comme un winch … !

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    mai 31, 2014 par Technique Gréement

    C’est fort un marin ? Le marin, avec ses petits bras musclés, est capable de tirer : 40 kg sur un cordage à l’horizontal (avec des gants), 50 à 60 kg avec les 2 pieds en appui « contre la muraille », 90 kg si il est pendu au bout… et qu’il est bien nourri..! Une écoute de génois, de son coté, …
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