Vibrations et résonances du mât…

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août 23, 2014 par Technique Gréement

L’article récent sur le vieillissement des câbles inox de haubanage par flexions successives a amené un commentaire intéressant sur les phénomènes vibratoires que certains on pu observer et qui se traduisent par des périodes où le vent fait rentrer le gréement vibrations et résonances. Le bruit est infernal, et un mât qui vibre perturbe grandement le sommeil du marin. Réfléchir …
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Assurances, experts, et vétusté de votre gréement

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juillet 22, 2014 par Technique Gréement

En cas d’avarie de gréement ou de démâtage, et si vous êtes assuré, votre « rapport de mer » sera utilisé lors de la déclaration à votre assurance. Celle-ci missionnera alors un expert qui viendra à la fois contrôler la réalité des dégâts, en déterminer la cause et estimer le coût des réparations en s’appuyant sur les devis établis par …
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Cordages (1) – Les différentes fibres utilisées pour la fabrication des cordages

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juin 26, 2014 par Technique Gréement

Que ce soit à la main, avec un palan, ou à l’aide d’un winch ou d’un cabestan, quasiment toutes les manœuvres sur un voilier passent par un cordage. Les drisses (qui il y a à peine 30 ans étaient souvent en câbles métalliques), les écoutes, bosses, et amarres, y compris les drosses de barre sont maintenant en textiles. Les différentes …
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Fort comme un winch … !

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mai 31, 2014 par Technique Gréement

C’est fort un marin ? Le marin, avec ses petits bras musclés, est capable de tirer : 40 kg sur un cordage à l’horizontal (avec des gants), 50 à 60 kg avec les 2 pieds en appui « contre la muraille », 90 kg si il est pendu au bout… et qu’il est bien nourri..! Une écoute de génois, de son coté, …
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Vieillissement et durée de vie du haubanage inox d’un voilier (1) :

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avril 24, 2014 par Technique Gréement

Vieillissement d’un câble inox, légende ou réalité ? Il faut savoir que l’inox marine (ou 316, ou A4), même si il résiste bien à l’oxydation est loin d’être réellement inoxydable à 100%. Cependant l’oxydation est loin d’être la cause principale de rupture d’un câble inox. Il règne un grand flou autour de la durée de vie du haubanage inox d’un voilier. Le vieillissement …
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Bientôt un « Contrôle Technique » pour votre gréement ?

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mars 31, 2014 par Technique Gréement

A quand remonte le dernier Contrôle Technique complet de votre gréement ? Plus de 5 ans…? Alors vous prenez des risques…! Le gréement de votre voilier est difficilement accessible et très souvent négligé. Pourtant ce gréement nécessite un entretien régulier et certains composants ont une durée de vie limitée, même si ils sont dits « Inoxydables »…. Alors quoi faire ? Entretien …
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Partenariat entre Technique Gréement et le Chantier Naval Le Borgne

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février 28, 2014 par Technique Gréement

Infinity Nautic Services

« Un partenariat pour l’avenir » Le chantier Le Borgne, situé à Baden dans le Golfe du Morbihan, lance un partenariat de long terme avec Technique Gréement pour le contrôle et l’entretien des gréements et de l’accastillage. Le plus grand chantier de Bretagne Avec 600 bateaux en hivernage et plus de 1000 manutentions annuelles si l’on compte les nombreux bateaux …
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Technique Gréement – Quand on a rien à dire, on ferme sa gu…. !

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février 13, 2014 par Technique Gréement

Oui, mais nous on a plein de choses à dire…! Nous sommes gréeurs depuis bientôt 30 ans et au fil du temps, tout a évolué et visiblement ce n’est pas fini. Les poulies ne s’accrochent plus, elles se sanglent (quand on ne les a pas déjà remplacées par des anneaux de friction), les mousquetons et manilles deviennent « textiles », …
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